道路的维修养护当中，使用现场热再生技术主要处理沥青路面的上面层，而现场冷再生技术适用于全部面层以及道路基层的维修和处理，处理的深度为10—50 cm。沥青混凝土路面的现场冷再生技术是通过使用专门的路面机械，并按照一定的厚度要求，将原有路面的现有材料，包括道路的面层材料以及部分基层材料进行粉碎加工，必要时可添加部分新骨料或者细集料，同时按照一定的比例加入比例一定的稳定剂，从而有效提高再生材料的使用强度，恢复在使用过程中而导致的材料性能的衰退，其类型包括水泥、粉煤灰、石灰、高炉矿渣、乳化沥青泡沫沥青等，再加上适量的水，从而能在自然环境温度之下实现材料的连续拌和、摊铺压实以及成型等。而后将再生层作为新建路面的面层或者基层进行施工作业的维修过程。在实际的施工中，要根据公路等级的不同，在再生层上铺设沥青混凝土以面层或者封层处理。
